mardi, 20 février 2007

Réponse de M. Soulage

Le courrier suivant reprend la réponse de M. Soulage a notre pétition. Il annonce le cadencement pour fin 2007. 

 

Reponse_Soulage_Fev2007.pdf

dimanche, 11 février 2007

CR réunion Mme Gervasi - VOIRON

   Premier compte-rendu de la réunion du 10/02 10H avec Mme GERVASI à VOIRON ************************************************************************* Quelques faits à propos de la SNCF et du trafic: ------------------------------------------------ - Depuis 2004, augmentation du trafic TER en Rhône-Alpes de 15% en moyenne - Depuis 2004, augmentation du trafic TER sur la ligne Rives - Grenoble de 20% - La région paie la SNCF pour chaque arrêt en gare. Plus il y a d'arrêts, plus cela coûte à la région. - La SNCF paie des pénalités à la région en cas de retard des trains. - La nouvelle convention entre la SNCF et la région (pour l'exploitation de la ligne et des trains) va être votée en mars après 9 mois de négociations. Cadencement des TER en cour de négociation entre la SNCF et la région (le Comité de Ligne): ------------------------------------------------------------------------- - 3 trains TER par heure à Voiron aux heures pleines, un train Grande Ligne par heure à Voiron aux heures pleines. Cela fait donc approximativement quatre trains par heure aux heures pleines (soit tous les quarts d'heure). - 2 trains par heure à Voiron aux heures creuses. - Le scénario retenu est un cadencement de trains jusqu'à la Bièvre en supprimant les arrêts à Beaucroissant, en renforçant une gare de la Bièvre (Grand-Lemps ou Châbons) et en maintenant la gare de Réaumont. On ne connaît pas la future fréquence des trains à Réaumont. C'est déjà une victoire du collectif d'après Mme GERVASI. - Le scénario ci-dessus est à CONFIRMER au prochain Comité de Ligne. - Nouvelle menace: la politique du Pays Voironnais semble être opposée a celle de la région: le Pays Voironnais milite pour un arrêt des TER à Champfeuillet plutôt qu'à réaumont. La région est contre. Mme GERVASI invite le collectif à rester vigilant. - Le scénario retenu sera appliqué aux horaires de fin décembre 2007. Le principe de l'alternance horaires d'été / horaires d'hiver est maintenu. Le Comite de Ligne: ------------------- - Le Comité de Ligne est présidé par Mme GERVASI. Le prochain comité a lieu en mars à Léo Lagrange à Voiron. Plusieurs dates sont possibles: 28/03, 29/03, 30/03. Le Comité est en principe ouvert a tous. Il est TRES IMPORTANT que le collectif soit représenté (+ maires des communes alentours). - La date retenue peut être connue dans quelques temps auprès de la Direction de Transports. Demander Fredéric DUCHENE de la part de Mme GERVASI. A propos des travaux: --------------------- - Des travaux sont en cour sur la ligne Rives - Grenoble: notamment un "saute mouton" a Moirans. - De nombreuses perturbations sont à prévoir, notamment dès cet été. Le cadencement de fin 2007 prend en compte ces perturbations. Conclusion provisoire: ---------------------- En prochain comité il faut,  - défendre le maintien de la gare de Réaumont, - obtenir le plus d'arrêts possible: toutes les demi-heures entre Rives et Gières. Amicalement, Pour le collectif, Vincent