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<title>GaredeReaumont - comptes_rendus_reunions</title>
<description>Collectif d'usagers SNCF - Partage d'informations</description>
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<lastBuildDate>Wed, 16 Dec 2009 22:11:39 +0100</lastBuildDate>
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<title>Le comité de ligne nouveau</title>
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<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Tue, 19 May 2009 18:52:41 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;Le comité de ligne du printemps 2009 est annoncé au 3 juin prochain à Voiron.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour bien vous représenter nous vous invitons à nous faire remonter les questions, les commentaires sur le fonctionnement et la ponctualité, les suggestions d'amélioration des points faibles, etc...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour cela vous pouvez en plus des commentaires à ce billet, nous envoyer messages à : &lt;b&gt;garedereaumont@free.fr&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color: #888888;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;, ou encore en parler entre nous dans le train !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt; Gilles pour le collectif,&lt;/p&gt; 
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<title>Les Présentations + CR &quot;officiels&quot; du comité de ligne du 19/11/2008 sont en ligne !</title>
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<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 21:15:00 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Bous trouverez au niveau lien suivant =&amp;gt;http://www.rhonealpes.fr/119-comites-de-ligne.htm?ID_COMITELIGNE_RECHERCHEDOC=24&amp;amp;idtf=119&amp;amp;rechercheDocument=Lancer#comiteDocResults&amp;nbsp;&amp;nbsp; ,la présentation faite par la région.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Le CR du comité de ligne de novembre dernier est dispo au lien suivant =&amp;gt;&amp;nbsp; &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/01/00/1740684593.pdf&quot; id=&quot;media-1709498&quot; name=&quot;media-1709498&quot;&gt;20090420125823692.pdf&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Gilles et Rémy représentaient le collectif d'usagers de la gare de Réaumont.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Notre gare est classée : gare de proximité.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Suite aux remarques du collectif concernant le vandalisme, nous avons appris que la SNCF portait systématiquement plainte contre X.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Merci à Rémy et Gilles pour leur participation et le CR &quot;officieux&quot; voir note du 24/11/2008.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour le collectif&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;FX&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
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<title>Compte rendu officieux du CdL du 19/11/08</title>
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<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 20:35:34 +0100</pubDate>
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&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Voici le &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/01/01/166010956.xls&quot;&gt;compte rendu par le collectif&lt;/a&gt; du Comité de ligne du 19 novembre. En complément vous trouverez les &lt;a href=&quot;http://www.maligne-ter.com/lyon-grenoble/public/Rencontres/presentation_SAG_Grenoble.pdf&quot;&gt;documents projetés en séance.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Rémy et Gilles pour le collectif,&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
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<title>1° compte rendu et documents du CDL</title>
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<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:38:34 +0100</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Voici un &lt;a href=&quot;http://www.maligne-ter.com/lyon-grenoble/index.php?post/2008/11/20/Comite-de-ligne-St-Andre-Grenoble&quot;&gt;premier compte rendu du comité de ligne&lt;/a&gt; de Voreppe avant hier, disponible sur le Bog &quot;ma ligne TER Lyon Grenoble&quot;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Vous y trouverez également les documents projetés pendant la réunion.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour le collectif, Gilles F.&lt;/p&gt; 
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<title>CdL Compte rendu Mairie de Réaumont</title>
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<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 09:52:00 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;En complément de la note précédente, le &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/01/00/1071884241.doc&quot;&gt;CR de la Mairie de Réaumont&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Bonne lecture.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;Gilles pour le Collectif,&lt;/p&gt; 
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<title>Compte rendu officieux du CdL du 03/06/08</title>
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<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 06:44:42 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;Voici au bout du lien le &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/02/2141885591.doc&quot;&gt;compte rendu officieux&lt;/a&gt; du Comité de ligne du 3 juin.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Le compte rendu officiel sera publié avec les transparents sur &lt;a href=&quot;http://www.rhonealpes.fr&quot;&gt;le site de la région.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;N'hésitez pas à commenter ou à poser des questions sur cette note, par les commentaires aussi.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;Gilles pour le collectif,&lt;/p&gt; 
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<guid isPermaLink="true">http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/06/03/comite-de-ligne-du-3-juin-2008.html</guid>
<title>Comité de ligne du 3 juin 2008</title>
<link>http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/06/03/comite-de-ligne-du-3-juin-2008.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 08:38:28 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;Bonjour à tous voici les questions et remarques glanées sur le blog ou au cours des discussions dans le train :&lt;/p&gt; &lt;b&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Aménagement et Equipement SNCF&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;u&gt;Dégradations et le vandalisme au niveau de la gare de Réaumont&lt;/u&gt; :&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Sur le parking, au niveau des affichages électroniques, et près des voies.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul type=&quot;disc&quot; style=&quot;margin-top: 0cm&quot;&gt; &lt;li style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Quelles sont les parades proposées ?&lt;/font&gt;&lt;/li&gt; &lt;li style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Qui paye ?&lt;/font&gt;&lt;/li&gt; &lt;li style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Y a t'il un suivi ?&lt;/font&gt;&lt;/li&gt; &lt;li style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Faut-il porter plainte en tant qu'usagers pour faire avancer les choses ?&lt;/font&gt;&lt;/li&gt; &lt;/ul&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Infos via le panneau électronique&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Les panneaux électroniques sur les quais n'affichent pas les informations de circulation des trains (les retards éventuels) en TEMPS REEL. Leur intérêt est donc limité. (à Echirolles c'est pareil !). Par exemple un matin il y avait de gros problèmes sur Voiron et pas d'infos particulières sur l'afficheur de Réaumont.... heureusement qu'il y a encore le téléphone !&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Suggestion : pourquoi ces panneaux n'utiliseraient-ils pas le même mode de rafraîchissement d'info que ceux du tram de Grenoble ?&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Les places de vélo se font chères&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Les capacités de transport de vélo sont sous dimensionnées par rapport à la demande. Pour illustration, sur Rives &amp;gt; Gières, régulièrement plus de places dès Voiron... Et il n'y a pas vraiment d'endroits pour poser son vélo lorsque les portiques sont pleins...&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;pour une gare comme la nôtre, le vélo est l’outil idéal de rabattement, la distance de rabattement est multipliée par 4 à 5 par rapport à la marche à pied,&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;les 4 arceaux fraîchement posés par la CAPV en gare ne garantissent pas la sécurité,&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;A Grenoble c’est un tableau similaire&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;la FUBICY a montré que le vélo était le moyen de déplacement le plus rapide en milieu urbain, il est aussi le plus économique,&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;mais il n’y a pas d’endroits où déposer son 2° vélo en sécurité pour la nuit et pire encore pour un week-end ou des congés.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Quelles solutions ?&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Les SMS Info Trafic :&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;L'intérêt de ce service est limité si l'info n'est pas transmise en temps réel. Une info la veille pour le lendemain ne suffit pas.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Pourquoi des abonnés perdent le bénéfice de ce service, sans avertissement&amp;nbsp;?&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;S’il y a une date de fin d’abonnement pourquoi ne pas la rappeler par un «&amp;nbsp;dernier SMS&amp;nbsp;»&amp;nbsp;?&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Carte Oùra :&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Plusieurs usagers du trajet Réaumont Moirans font état de l’impossibilité de charger leur carte&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Pas de guichet automatique à Réaumont.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le guichet automatique de Moirans ne semble «&amp;nbsp;reconnaître&amp;nbsp;» que les cartes ayant un départ à Moirans. Celles qui ont l’arrivée sont déclarées «&amp;nbsp;invalides&amp;nbsp;»&amp;nbsp;!&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le personnel en gare est insuffisant en heures de passage ainsi le guichetier fait aussi la circulation&amp;nbsp;!&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Nous avons eu des cas où le contrôleur «&amp;nbsp;zélé&amp;nbsp;» a en plus fait des difficultés aux voyageurs, c’est très difficile à accepter.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;b&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Aménagement et Equipement abords gare (CAPV, Commune&amp;nbsp;(s)?)&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Accès Handicapés, poussettes, etc… :&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;C’est dommage d’avoir fait deux places de parking réservées aux handicapés,&lt;/font&gt;&lt;/font&gt; &lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;u&gt;&amp;nbsp;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le passage sous le pont est déjà périlleux pour les piétons…&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; tab-stops: list 36.0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;-&lt;/font&gt;&lt;span style=&quot;font: 7pt 'Times New Roman'&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Les escaliers abrupts sont infranchissables pour ces usagers.&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Escaliers&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Les marches sont mal réalisées elles ont pratiquement toutes un creux réserve d’eau ou de glace selon la saison…&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Un mieux cependant, le fauchage de la végétation (raisonné) sur un mètre de chaque coté est fait cette année.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Aménagement du nouveau parking de Réaumont&amp;nbsp;:&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt; &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot; face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Pourquoi pas un ou deux bancs publics, à la descente de la gare devant le parking, pour les personnes qui attendent qu'on vienne les chercher.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
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<guid isPermaLink="true">http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/05/14/compte-rendu-capv-commission-accessibilite.html</guid>
<title>Compte rendu CAPV Commission accessibilité</title>
<link>http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/05/14/compte-rendu-capv-commission-accessibilite.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Wed, 14 May 2008 08:15:38 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;Voici au bout du lien le &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/00/902725523.pdf&quot;&gt;compte rendu de la commission &quot;accessibilité&quot;&lt;/a&gt; de la Communauté d'Agglomération du Pays Voironnais, réunie le 31/01/08.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Laissez un commentaire si vous voulez plus d'informations car deux autres gros documents sont disponibles.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Gilles pour le Comité des usagers,&lt;/p&gt; 
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<title>CR officiel du comité de ligne du 161107</title>
<link>http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/02/25/cr-officiel-du-comite-de-ligne-du-161107.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 11:44:29 +0100</pubDate>
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&lt;p&gt;Voici le compte rendu officiel du comité de ligne qui avait eu lieu le 16 novembre 2007 à Saint André le Gaz&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/00/1005260602.pdf&quot;&gt;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/00/1005260602.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Gilles pour le comité,&lt;/p&gt; 
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<guid isPermaLink="true">http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/01/16/compte-rendu-adut-reunion-region-usagers-sncf.html</guid>
<title>Compte rendu ADUT réunion Région/Usagers/SNCF</title>
<link>http://garedereaumont.hautetfort.com/archive/2008/01/16/compte-rendu-adut-reunion-region-usagers-sncf.html</link>
<author>noreply@hautetfort.com ()</author>
<category>Comptes rendus Réunions</category>
<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 08:35:00 +0100</pubDate>
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&lt;p&gt;Voici le compte rendu officieux de la réunion de lundi 14/01/08.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Lieu : la Part Dieu&lt;br /&gt; Organisation : Région Rhône-Alpes + SNCF&lt;br /&gt; Participants : Tous usagers.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Notes fournies par M. Lhuillier de l'ADUT : &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/00/11a32bc64d35dc83a8133ab20e3eca1c.doc&quot;&gt;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/00/11a32bc64d35dc83a8133ab20e3eca1c.doc&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Transparents projetés :&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/02/11a32bc64d35dc83a8133ab20e3eca1c.pdf&quot;&gt;http://garedereaumont.hautetfort.com/media/00/02/11a32bc64d35dc83a8133ab20e3eca1c.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour le comité,&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Gilles F.&lt;/p&gt;
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